Home / Home page Achives/ Tin Tức / Bình Luận / Thông Báo / Sinh Hoạt CĐ / Sự kiện / Đời Sống Mỹ/ Daily News on Youtube / Portland có gì lạ/ Lưu Trữ / Tài Liệu/ Bầu cử 2024/
TIN TỨC HÀNG NGÀY
TIN PORTLAND & VANCOUVER/ HOA KỲ & THẾ GIỚI/ NGƯỜI VIỆT HẢI NGOẠI/ TIN VIỆT NAM
.
PORTLAND, Ore. — Một dự luật mới được đưa ra tại Hội đồng Lập pháp Oregon nhằm mục đích cấm sử dụng xe đạp điện trợ lực Loại 3 trên vỉa hè, làn đường dành cho xe đạp và đường dành cho xe đạp.
Xe đạp điện loại 3 chỉ có trợ lực bàn đạp, không có ga và tốc độ trợ lực tối đa là 28 dặm/giờ.
Dự luật được đề xuất, có tên là Dự luật Thượng viện 471, sửa đổi một số điều của Bộ luật sửa đổi của Oregon và nêu rõ các hạn chế và miễn trừ cụ thể đối với những chiếc xe đạp điện tốc độ cao này.
Theo dự luật, việc điều khiển xe đạp điện Loại 3 trên vỉa hè, đường dành cho xe đạp hoặc làn đường dành cho xe đạp sẽ cấu thành hành vi vi phạm luật giao thông Loại D.
Các trường hợp miễn trừ lệnh cấm được đưa ra trong một số điều kiện nhất định. Ví dụ, xe đạp điện loại 3 có thể được sử dụng trên làn đường dành cho xe đạp nếu nó chỉ chạy bằng sức người.
Ngoài ra, Mục 2 của dự luật nêu rõ xe đạp điện loại 3 sẽ được miễn trừ khỏi các biện pháp bảo vệ quyền ưu tiên dành cho xe đạp theo luật hiện hành của Oregon — nghĩa là những người đi xe đạp loại 3 sẽ không được pháp luật bảo vệ trước người lái xe hơi nếu người lái xe không nhường đường cho họ trên làn đường dành cho xe đạp.
Một thay đổi khác mà SB 471 muốn thực hiện là bổ sung vào ORS 814.430 (“Sử dụng làn đường không đúng cách”), theo đó người đi xe đạp điện loại 3 có quyền hợp pháp được sử dụng làn đường dành cho xe đạp hoặc đường dành cho xe đạp, “chỉ khi xe đạp được cung cấp năng lượng hoàn toàn bằng sức người”.
Những thay đổi được đề xuất dự kiến có hiệu lực vào năm 2025, tùy thuộc vào sự chấp thuận của Hội đồng Lập pháp Oregon.
Toàn văn Dự luật 471 của Thượng viện có thể được đọc TẠI ĐÂY.
Xem các tin Portland và Vancouver trong ngày